Lignes de selsification des métaux non ferreux

Lignes de selsification des métaux non ferreux

Les lignes de tranche de métal non ferreuses garantissent les meilleures tolérances de marché pour la largeur de la bande et la hauteur de bavure pratique la plus faible pratiquement possible. Des solutions sophistiquées combinées à la fabrication la plus précise de tous les composants garantissent les courbes d'apprentissage les plus courtes et la longue durée de vie.
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Présentation du produit

Les lignes de tranche de métal non ferreuses garantissent les meilleures tolérances de marché pour la largeur de la bande et la hauteur de bavure pratique la plus faible pratiquement possible. Des solutions sophistiquées combinées à la fabrication la plus précise de tous les composants garantissent les courbes d'apprentissage les plus courtes et la longue durée de vie. La machine à longueur coupée est disponible pour une bande mince et un grand nombre de coupes ainsi que pour une bande de calibre moyenne qui peut être utilisée par exemple pour les produits automobiles.

 

Caractéristiques

 

  • Précision élevée du couteau à Arbors
  • Distance parallèle constante entre les derniers rouleaux de déflecteur et le tambour de re-en-coiler
  • Reculage à bords droits
  • Efficacité économique due à un niveau d'automatisation élevé
  • Filetage automatique
  • Bourrue minimale sur la bande
  • Moins d'entretien
  • Installation facile

 

Solutions offertes

 

  • Séquences automatiques pour la préparation des bobines (hors ligne ou en ligne) ainsi que la manipulation de la bobine;
  • Outil de coupe automatique changeant au cisaillement de tranche;
  • Unités de tranche CNC de conception très rigide pour réduire la flexion des arborations même à de nombreuses coupes;
  • Systèmes d'élimination de la ferraille entièrement mécanisés;
  • Système de transfert de bande entre le coulissant et le reculer;
  • Contrôle de boucle automatique;
  • Constructeur à double boucle;
  • Système de freinage à bande dédié (système de rouleau à vide ou système de rouleau de freinage);
  • Changement automatique du mandrin de reculER et serrage.

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